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行星减速机的传动优点有哪些

芜湖恩扬行星减速机厂家为大家介绍行星减速机的传动优点：

行星减速机体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、效lv高、且性能安全的特点。

行星减速机兼具功率分流、多齿啮合*用的特性。

行星减速机传动缺点：

因为行星减速机材料优zhi、结构复杂、制造和安装较困难些。

但随着人们对行星传动技术进一步深入地了解和掌握、消化吸收，从而使行星减速机传动结构和均载方式都不断完善，诺德减速机多少钱，同时生产工艺水平也不断提高，行星减速机的之下奥、安装问题都将被解决。

减速机是一种常用的器械，相信很多朋友在使用时都遇到过减速机出力太小的问题，那么是什么原因造成的呢？

一般是i驱动电机轴断，或者是减速机的输出轴折断，除了减速机输出端装配同心度不好的原因以外，还会有以下几点可能的原因。

首先，错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然。

一是所配驱动电机额定输出扭矩乘上速比，得到的数值原则上要小于减速机产品样本提供的相应额定输出扭矩；

二是同时还要考虑减速机驱动电机的过载能力及实际应用中所需工作扭矩。理论上，工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机内部齿轮和轴系的保护，更主要的是避免减速机的输出轴被扭断。如果没有考虑到这些因素，一旦减速机安装有问题，减速机的输出轴被负载卡住，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，直到减速机的输出轴所承受的力**过其输出扭矩，轴就会扭断。如果减速机额定输出扭矩有一定的裕量，那么扭断输出轴的槽糕情况就会避免。其次，诺德减速机安装，在加速和减速的过程中，减速机输出轴所承受瞬间的冲击扭矩如果**过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么终也会使减速机断轴。如果有这种情况出现，应仔细计算考虑加大扭矩裕量。

恩扬减速机厂家为大家介绍蜗轮减速机的基本知识。

一、蜗轮减速机基本参数：

通常蜗轮减速机基本参数包括模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数、蜗轮齿数、齿**高系数（取1）及**隙系数（取0.2）。其中，模数m和压力角是指蜗轮减速机蜗杆轴面的模数和压力角，亦即蜗轮轴面的模数和压力角，且均为标准值；蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值，

二、蜗轮减速机的几何尺寸计算与圆柱齿轮基本相同，需注意的几个问题：

蜗轮减速机的蜗杆导程角是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角，与螺杆螺旋角的关系为，蜗轮的螺旋角，诺德减速机厂家，大则传动效lvl高，当小於啮合齿间当量摩擦角时，机构自锁。

引入蜗轮减速机蜗杆直径系数q是为了限制蜗轮滚刀的数目，使蜗杆分度圆直径进行了标准化m一定时，q大则大，天津诺德减速机，蜗杆轴的刚度及强度相应增大；一定时，q小则导程角增大，传动效率相应提高。

蜗轮减速机蜗杆头数推荐值为1、2、4、6，当取小值时，其传动比大，且具有自锁性；当取大值时，传动效lv高。

蜗轮减速机的蜗杆蜗轮传动中蜗轮转向的判定方法，可根据啮合点K点方向、方向（平行於螺旋线的切线）及应垂直於蜗轮轴线画速度矢量三角形来判定；也可用「右旋蜗杆左手握，左旋蜗杆右手握，四指拇指」来判定。